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Inés Sabanés

Los diez primeros días de la zona de bajas emisiones de Madrid Central no ha generado "efecto frontera", han aumentado en más de 10.000 los viajes en los autobuses de la EMT, se han vendido un 50% menos de tickets del SER en comparación con el mismo periodo del año pasado y un 80% menos por parte de automóviles sin etiqueta.

Los madrileños de los barrios limítrofes a la A-5, así como los habitantes de las localidades del sur de la capital, se encuentran perplejos desde hace semanas tras la aparición de semáforos en la autovía a su paso por Madrid.

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