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La fase 1 reestablece los vuelos comerciales en las Islas Canarias y Baleares
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La fase 1 reestablece los vuelos comerciales en las Islas Canarias y Baleares

lunes 11 de mayo de 2020, 15:14h

La fase uno ha vuelto a reestablecer las conexiones aéreas de vuelos comerciales entre las Islas Canarias y Baleares. Sin embargo, las restricciones de conexiones aéreas con la península siguen manteniéndose. Los servicios entre las islas serán limitados sólo será una conectividad aérea básica esencial. Eso sí, Baleares retomará los servicios marítimos con la península.

El gobierno ha anunciado que acabará con las restricciones a la hora de realizar operaciones aéreas comerciales regulares entre las Islas Canarias Y las islas Baleares, eso sí, dentro de las medidas permitidas en la fase 1 en materia de movilidad de Plan para la Transicion a una Nueva Normalidad (PTNN).

Según ha informado el Ministerio Transportes, Movilidad y Agenda Urbana publicada este domingo en el Boletín Oficial del Estado (BOE), el restablecimiento de los vuelos comerciales entre las islas será efectivo desde las 00:00 horas del lunes 11 de mayo. La mala noticia es que se mantienen las restricciones de conexiones aéreas con la Península Ibérica.

Para Canarias, la orden establece unas tarifas de referencia para cada una de las rutas, en los trayectos de ida, que quedan establecidas así: Gran Canaria-Tenerife Norte: 69 euros, Gran Canaria-Tenerife Sur: 78 euros, Gran Canaria-Fuerteventura: 78 euros, Gran Canaria-El Hierro: 112 euros, Gran Canaria-Lanzarote: 88 euros, Gran Canaria-La Palma: 106 euros, Tenerife Norte-Fuerteventura: 107 euros, Tenerife Norte-El Hierro: 78 euros, Tenerife Norte-Lanzarote: 112 euros, Tenerife Norte-La Palma: 72 euros, La Palma-Lanzarote: 112 euros, Gran Canaria-La Gomera: 106 euros, Tenerife Norte-La Gomera: 78 euros.

Con el fin de cubrir una conectividad aérea básica esencial entre las islas, será considerado servicio mínimo imprescindible la realización de dos frecuencias diarias en las rutas Gran Canaria-Tenerife Norte, Gran Canaria-Fuerteventura, Gran Canaria-Lanzarote y Tenerife Norte-La Palma. La ruta Tenerife Norte-El Hierro tendrá una frecuencia diaria.

Para las Islas Baleares se ha establecido un servicio mínimo imprescindible con la realización de dos vuelos diarios de ida y vuelta entre Palma de Mallorca e Ibiza y dos vuelos diarios de ida y vuelta entre Palma de Mallorca y Menorca.

Según el Ministerio Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, los operadores que den el servicio tendrán que ofrecer al público solo el 50% de la capacidad total de cada aeronave para asegurar laseparaciónentre pasajeros.

Por otro lado, las Islas Baleares retomarán el transporte marítimo con la península en la fase 1.

Además, en los archipiélagos se determinarán las condiciones bajo las que se podrán desarrollar las actividades de navegación de recreo y determinadas actividades conexas.

En Canarias, en la provincia, isla o unidad territorial de referencia en la fase 1, podrán navegar entre puertos o puntos del litoral del mismo municipio e islas no habitadas próximas, los buques y embarcaciones dedicados al transporte turístico de pasajeros, siempre que no sean buques de pasaje tipo crucero, los destinados a actividades de impartición de prácticas y cursos de formación, y los utilizados con finalidad recreativa o deportiva por sus propietarios o en arrendamiento náutico.

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