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La autopista AP-1 Burgos-Armiñón ya está libre de peajes

La autopista AP-1 Burgos-Armiñón ya está libre de peajes

viernes 30 de noviembre de 2018, 17:15h

Hoy, 30 de noviembre, se ha puesto fin al periodo concesional de la Autopista AP-1 entre Burgos-Armiñón, de unos 84 kilómetros de longitud. Como consecuencia, dicha autopista pasará a ser libre de peaje a partir de mañana, 1 de diciembre.

La autopista AP-1 Burgos-Armiñón ha revertido a la Administración General del Estado, y ha pasado a ser de libre peaje, es decir, de uso gratuito para los usuarios, a partir de mañana, 1 de diciembre, quedando así desde ese momento su gestión y conservación a cargo del Ministerio de Fomento.

El compromiso por parte del Gobierno es que las concesiones cuyo plazo acabe en esta legislatura no se van a prorrogar ni se van a volver a licitar. Las gestiones de las infraestructuras pasarán a manos de la Administración y dejarán de gestionarlas concesionarias privadas.

De este modo, se levantarán los peajes a medida que vayan venciendo las concesiones, como ya ha sucedido en la AP-1, y como está previsto que suceda en la AP-7 Tarragona-Alicante y en la AP-4 de Sevilla-Cádiz a partir del 31 de diciembre del próximo año.

La concesión para la construcción, conservación y explotación de la hoy autopista AP-1 fue adjudicada en 1974, por lo que hoy, 30 de noviembre de 2018, supone una fecha importante para esta infraestructura al haber finalizado, después de varias prórrogas, 44 años de concesión, en los que los usuarios se han visto obligados al pago de un peaje por su utilización. Además, es una fecha importante porque por primera vez en la historia un Gobierno de España, da el paso y decide levantar los peajes al final del plazo de una concesión.

Con la finalización del periodo concesional, el Consejo de Ministros, en su reunión de hoy, ha aprobado un Real Decreto por el que queda traspasada a la Comunidad Autónoma del País Vasco la titularidad de la Autopista AP-1 libre de peaje en sus últimos 6 kilómetros, entre el límite entre las provincias de Burgos y Álava, en el punto kilométrico 77+200, y el final de la autopista en el enlace 7 de Armiñón, en el punto kilométrico 83+200.

Esta decisión va en paralelo con el Real Decreto aprobado hoy también por el Consejo de Ministros que modifica el Catálogo de la Red de Carreteras del Estado donde se refleja la efectividad de dicha transferencia.

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